NZ 080, 新西蘭航空 080
數據日期由
航空公司新西蘭航空 (NZ)
航線香港 -> 奧克蘭
班次
每星期6次
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤54 分鐘
最差延誤546 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-02出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:34延誤
19 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:34延誤
19 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:29延誤
14 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:29延誤
14 分鐘
2026-05-30出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:30延誤
15 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:30延誤
15 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:29延誤
14 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:29延誤
14 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 07:15已取消
下午 07:15已取消
2026-05-26出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:42延誤
27 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:42延誤
27 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:52延誤
37 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:52延誤
37 分鐘
2026-05-23出發時間原定
下午 07:15實際
上午 2026-05-24 04:21延誤
546 分鐘
下午 07:15實際
上午 2026-05-24 04:21延誤
546 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 07:15實際
下午 10:13延誤
178 分鐘
下午 07:15實際
下午 10:13延誤
178 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:29延誤
14 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:29延誤
14 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 07:15實際
下午 11:26延誤
251 分鐘
下午 07:15實際
下午 11:26延誤
251 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:16延誤
1 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:16延誤
1 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:27延誤
12 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:27延誤
12 分鐘
2026-05-16出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:30延誤
15 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:30延誤
15 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:30延誤
15 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:30延誤
15 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:37延誤
22 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:37延誤
22 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:21延誤
6 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:21延誤
6 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:22延誤
7 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:22延誤
7 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:35延誤
20 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:35延誤
20 分鐘
2026-05-09出發時間原定
下午 07:15實際
下午 08:10延誤
55 分鐘
下午 07:15實際
下午 08:10延誤
55 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:30延誤
15 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:30延誤
15 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:18延誤
3 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:18延誤
3 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:24延誤
9 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:24延誤
9 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 07:15實際
下午 07:26延誤
11 分鐘
下午 07:15實際
下午 07:26延誤
11 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-02 | 下午 07:15 | 下午 07:34 | 19 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 07:15 | 下午 07:29 | 14 分鐘 |
| 2026-05-30 | 下午 07:15 | 下午 07:30 | 15 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 07:15 | 下午 07:29 | 14 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 07:15 | 已取消 | |
| 2026-05-26 | 下午 07:15 | 下午 07:42 | 27 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 07:15 | 下午 07:52 | 37 分鐘 |
| 2026-05-23 | 下午 07:15 | 上午 2026-05-24 04:21 | 546 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 07:15 | 下午 10:13 | 178 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 07:15 | 下午 07:29 | 14 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 07:15 | 下午 11:26 | 251 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 07:15 | 下午 07:16 | 1 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 07:15 | 下午 07:27 | 12 分鐘 |
| 2026-05-16 | 下午 07:15 | 下午 07:30 | 15 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 07:15 | 下午 07:30 | 15 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 07:15 | 下午 07:37 | 22 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 07:15 | 下午 07:21 | 6 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 07:15 | 下午 07:22 | 7 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 07:15 | 下午 07:35 | 20 分鐘 |
| 2026-05-09 | 下午 07:15 | 下午 08:10 | 55 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 07:15 | 下午 07:30 | 15 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 07:15 | 下午 07:18 | 3 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 07:15 | 下午 07:24 | 9 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 07:15 | 下午 07:26 | 11 分鐘 |